HS3 take off

HS3 Take off werd Take soff

 

Alle zeven bemanningsleden waren al vroeg in De Koog alwaar in de hangar aldaar de Uier vlieg-klaar gemaakt zou worden.

Ondanks de stormachtige wind ging de bemanning voortvarend van start.

De ochtendploeg deed echter maar half werk en de gezagvoerder kijkend vanaf de zijlijn zag weinig thermiek en vreesde het ergste.

HS3 bijna los van de grond

In de Amsterdamhangar was al snel zichtbaar dat de bemanning dit keer de teamregels wel goed hadden opgevolgd en dus een celibataire nacht hadden genoten.

Fris en fruitig werd er gewerkt en werden beide vleugels aan de romp genageld.

Na een propellerlunch werd aan de middagsessie begonnen en aan de geleverde prestaties werd duidelijk dat ook een vliegtuigbemanning divers is en intermenselijk contact gedurende de nacht voor sommige Natura naturans is.

De houtrakhangar

HS3 ziet Overvliegers en krijgt Opvliegers in de Houtrakhangar.

 

Ondanks dat hij wegens vermeende sabotage in de Texel hangar was geschorst en de toegang tot de Houtrak hangar hem was ontzegt was bemanningslid Rosenhart wel aanwezig, de plaatselijke hermandad heeft dit probleem op gepaste wijze opgelost.

Door mist en vorst aan de grond begon de bemanning wat stroef alleen het koppel Stam en Strengers voltooiden het staartstuk .

De overige koppels kwamen niet verder dan cup a soup tot grote ergernis van de gezagvoerder.

Daarom heeft hij tijdens de lunch zijn lederen pak aangetrokken en liet de kat met negen staarten kwistig rondgaan op de ruggen van soupboys.

HS3 houdt openhangar

HS3 hield een gevleugelde open Hangar.
Onder de immer bezielende leiding van gezagvoerder Peter Kok heeft de bemanning een goed verzorgde open Hangar afgeleverd.
De gasten van Houtrak, de Amsterdamse, de jannen uit Nieuwe Diep en niet te vergeten onze overzeese gasten van Texel zijn door het team op bemanningslid Strengers na deskundig rondgeleid en hebben als dank de nodige donaties in onze wateren gedeponeerd.